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三轮车行业发展需困则思变
2020-07-13 10:45:24   来源:摩信网   类型:原创   作者:李健   阅读(6208次)
 

在国内三轮车行业,真正在技术研发方面发力的,似乎只有发动机企业,连整车企业在这一块都相对薄弱。一款优质的车型,不仅仅需要过硬的“心脏”,更要在整体品质上做到出类拔萃。

“变则通,不变则壅;变则兴,不变则衰;变则生,不变则亡。”从古至今,历史总是惊人的相似。在科学技术迅猛发展,社会变化日新月异的今天,我们更需要拥有变通的思想。

三轮车行业同样如此。如今的三轮车行业正面临前所未有的发展瓶颈,如何突围,何以破困,各自有各自看法,但大多数企业只能在传统的发展模式上踟躇前行。而“国Ⅳ”标准带来的技术平台全面提升,加之当下新冠疫情的全球蔓延,更让三轮车行业的发展雪上加霜。此时,求变则成为三轮车行业面临的唯一选择。

变,又当何变?虽然三轮车行业现状已到了不得不变的紧迫关头,但也不能为变而变,否则只会适得其反。必须要有头绪、有针对性的变,才能得到想要的效果。

仔细梳理一下三轮车行业如今面对的难题,一是产品创新不足,二是技术研发薄弱,三是制造工艺不精,四是营销方式死板。变,当从这几个方面着手。

产品创新不足是近年来困扰三轮车行业的一块心病。高速发展时产品供不应求,解决产能成为彼时当务之急,根本没时间去研究创新,当市场逐渐饱和,产品供大于求之时,各三轮车企业才意识到创新的重要性,但创新模式僵化,只是在产品外观和一些使用功能上进行了简单创新,较肤浅且易被模仿抄袭,没有真正意义上的革命性创新,因此造成三轮车行业产品同质化现象严重,至今这个问题还无法解决。

在国内三轮车行业,真正在技术研发方面发力的,似乎只有发动机企业,连整车企业在这一块都相对薄弱。一款优质的车型,不仅仅需要过硬的“心脏”,更要在整体品质上做到出类拔萃。

制造工艺粗糙,是三轮车行业为人诟病最多的缺陷。烤漆不美观、焊缝不均匀、底盘不扎实、外观不精美,都严重影响着三轮车产品在大众心目中的形象。三轮车为什么只能是“草根”,而不能上台面,难道仅仅因为市场在农村就可以粗制滥造吗?

国内三轮车行业经历了20余年发展,营销模式几乎一成不变,从一个企业的促销活动就可知晓全行业的营销推广模式,没有亮点,没有新意,直播卖车的噱头一出,全行业跟风而上,却没有找准自身产品的特色和定位,实现精确营销。

蜕变的过程是曲折的,痛苦的,也是漫长的,只有用心、大胆、勇敢的企业才能脱茧而出,华丽转身。困则思变,现在,是变革的时候了。

(编辑:xuyongjie)

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